리튬 아메리카스 분할로 Thacker Pass 리튬 프로젝트에 집중
11월 3일(로이터) - Lithium Americas Corp(LAC.TO)가 두 개로 분할됩니다. 이는 자사의 주력 북미 광산 개발에 박차를 가하는 동시에 파트너인 Ganfeng Lithium Co Ltd(002460.SZ)에게 남미 광산 개발에 더 넓은 범위를 제공하기 위한 조치입니다. 리튬 프로젝트.
이 소식이 알려진 후 목요일에 밴쿠버에 본사를 둔 이 회사의 주가는 거의 6% 상승했습니다.
예상했던 이러한 움직임은 인근 경쟁업체인 ioneer Ltd(INR.AX)와 다른 업체들이 여러 공급 계약을 체결했음에도 불구하고 네바다주에 있는 회사의 Thacker Pass 리튬 프로젝트가 아직 전기 자동차 제조업체와 공급 계약을 체결하지 않았기 때문에 나온 것입니다.
Thacker Pass 프로젝트가 법적 절차에 휩싸인 동안, 중국 기반 Ganfeng과의 제휴로 인해 일부 자동차 제조업체 사이에서 우려가 제기되었을 가능성이 있으며 미국 정부의 재정 지원을 얻는 데 장애가 되었을 수 있다고 분석가들은 말했습니다.
Canaccord Genuity Capital Markets의 분석가 Katie Lachapelle은 "Thacker Pass를 검토하는 많은 당사자들이 북미 중심의 공급망을 확보하는 데 중점을 두고 있습니다."라고 말했습니다.
화요일 리튬 아메리카 이사회가 승인한 분할은 북미와 아르헨티나 사업을 내년 말까지 토론토와 뉴욕에 각각 상장된 두 개의 독립 회사로 분리할 것입니다.
주주들은 기존 보유 지분에 비례하여 두 회사의 주식을 받게 됩니다.
존 에반스 최고경영자(CEO)는 로이터통신과의 인터뷰에서 "우리는 이들 자산의 가치가 서로에 의해 무색해질 수 있다고 믿는다"고 말했다. "분할을 통해 관리팀은 각 자산이 직면한 고유한 과제에 집중할 수 있습니다."
Lithium Americas의 최대 주주인 Ganfeng은 북미에 초점을 맞춘 회사의 지분을 매각할지 여부에 대한 의견 요청에 응답하지 않았습니다.
북미에 초점을 맞춘 회사를 이끌게 될 Evans는 그럼에도 불구하고 Ganfeng의 지분은 새 회사가 Thacker Pass 프로젝트의 약 10억 달러 비용을 조달하기 위해 착수할 수 있는 주식 중심 자금 조달 거래의 일부로 희석될 가능성이 있다고 말했습니다.
왜 회사가 Thacker Pass로부터 리튬을 자동차 제조업체나 배터리 제조업체에 공급하는 계약을 아직 체결하지 않았는지 묻는 질문에 Evans는 "우리의 침묵을 진전이 부족하다고 받아들이지 마십시오. 우리는 다른 프로세스를 가지고 있습니다. 오프테이크 거래는 가능하지만 파트너십을 맺는 것은 어렵습니다."
아르헨티나에 본사를 둔 회사는 Lithium International로 명명될 예정이며 곧 가동될 것으로 예상되는 Caucharí-Olaroz 리튬 염수 프로젝트에 중점을 둘 것입니다.
북미에 초점을 맞춘 회사는 Lithium Americas라는 이름을 유지하고 캐나다에 본사를 둘 것으로 예상됩니다.
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톰슨 로이터
리튬, 구리, 코발트, 희토류 및 기타 광물, 정치, 정책 등을 중심으로 전기 자동차 및 배터리 기술을 포함한 에너지 및 운송의 미래를 다룹니다. 이전에는 북한 생활을 포함하여 석유 및 천연 가스를 다루었습니다. Dakota의 Bakken 셰일 오일 패치.
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